くぢらちゃんの西へGoGo！東へGo！ Rockベースを弾きながら、Harley XR、HONDA NSR、Kawasaki Ninja & KSR、Ducati ストリートファイターに乗る私が、イケイケな奥さん、ケチンボな娘と繰り広げる、楽しい毎日をお届けします。

「イロイロって、どれも同じじゃん！」と突っ込んでください。(笑)

手前が膝スリ号、真ん中が2台目のウイリー頑張る号、向こうがアニキのKSRです。

アニキのKSRには、ロングシートとタンデムステップが付いてます。
このロングシート、走るのにも都合が良いですよ。

純正よりも1センチくらい座面が低いのですが、それが滑らかにテールカウル中ほどまで続いていきます。
ハングオフっぽい姿勢をとろうとする場面で、スムースにオシリの移動ができます。(by KSRの膝スリ野郎 こぉちゃん)
ただ、純正のグラブバー？の役目をするストラップをつけると、シートの脱着が難しいです。

左右のタンデムステップは、こんな具合。

右側はリヤ・ブレーキのマスターシリンダーに共締め。

左側は、アルミ削り出しのブラケットでフレームを挟み込み、そこにネジ固定されています。
大人が立ち上がって耐えられるほどの強度はないのでは、と推測されますが、緊急用としては十分ですね。
公道でのタンデムの可否については、各管区の警察の判断で答えは異なるのでは、と推測しています。