くぢらちゃんの西へGoGo!東へGo! Rockベースを弾きながら、Harley XR、HONDA NSR、Kawasaki Ninja & KSR、Ducati ストリートファイターに乗る私が、イケイケな奥さん、ケチンボな娘と繰り広げる、楽しい毎日をお届けします。

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電車でんでん。

今日も寒いわが町ですが、よい天気です。
プリンターのインクが切れて、年賀状もままならねえ、と思い立ってお買い物。

すると、ドイツのハノーバー市から贈られた電車がゴトゴト走っておりました。
denden33.jpg


XR1200と路面電車って、でこぼこな組合せですけども、こういう景色も珍しくはないですよね。
広島以外にも路面電車が走ってる町は多くて、松山、熊本、仙台もでしたっけ?

年賀状書き終わったら、調べてみようかな

日記 | 投稿者 くぢらちゃん 12:22 | コメント(0) | トラックバック(0)

Fender Japan OPBB54-145SG スティング

Fender Japan OPB54-145SG
スティングと同い年の愛器をモデルにした、フェンダージャパンのベースです。
Image632
ネックやヘッドの塗装はスタンダードなOPBと比べて黄色っぽく、かなり薄いです。Image633
指板の12フレット部にはスティングのサインを模したインレイが誇らしげですが。。。。。。。"コレさえなけりゃ"と思った人も多いのでは(苦笑)

もうひとつの"コレさえなけりゃ"ポイントは、ピックガードの下の配線用のザグリです。
Image634
コレさえなけりゃ、スティングみたいにピックガードを外してシンプルなスタイルに出来るのに!!!
コレ読んで「やっぱスティングモデル買うのやめよう」と思った方がおられたら、、、、、楽器屋さんゴメンナサイ。

とかく、OPBといえばコンターナシのボディのモデルが定番ですが、意外とコンターありのモデルも商品化されてます。
で、ペイズリーモデルと比べてみると。Image635
PUの位置は、スティングモデルがネック寄りで、ペイズリーはスタンダードなOPBに近い位置です。
コンターの入り方も、スティングはエルボーが丸っこいのに対して、ペイズリーはまっすぐな感じでスパッと削り落としてあります。
バックコンターの深さも違い、スティングのほうが深くて大きいです。
ボディの塗装も薄くて、はげたあとを見てみると、コンマ1ミリくらいの段差です。
コンターありのモデルは、スラブボディのものよりボディ角のRが大きいためにピックガードも小さめです。

結構、作り分けてるんですね。

ちなみに、このスティングモデルは重量が3,3キロしかなくてシンプルなOPBのなかでもかなり軽いです。
もう1本のスティングモデルは3,8キロ、ペイズリーのピンク、ブルーともに4キロ内外ですから、なんででしょうね~。
以前、フェンダージャパンのスラブボディのOPBを計ると5キロ近かったです。

だらだら書いてて、オチを見失ってしまいました。

MY AXE | 投稿者 くぢらちゃん 09:21 | コメント(2) | トラックバック(0)

LOUIS VUITTON タンブール ダイバーズ

インダイヤルのマザーオブパールが印象的なダイバーズモデルです。tan623
ダイヤルを見る角度によってピンクがかったり、白っぽかったりとずいぶん表情が変わります。
メインの盤の色がブラウンの塗装なので、これとのコントラストが楽しいです。
購入の際に複数本の中から選べるなら、是非このインダイヤルの色味を比べて、気に入ったものを選んでください。

今時のダイバーズっぽく、プッシュボタンを出すとガスケットが黄色くなっていて、ちょっとオシャレです。tan625

tan626
裏蓋は、スタンダードなタンブールと同様にモノグラムのエッチングになっていて、細かくこだわったデザインなのですが、こういう時計を着けられる方は飲み屋で女の子相手に薀蓄を語らないでしょうね。

さて、デカ厚ブームも去ったのでしょうけど、やっぱり知りたいのはどれだけでかい(ジャマになりそうか)ってことで(笑)tan627tan628

タンブールと、パネライRUMINOR、ROLEXサブマリーナです。
もうね、このタンブールを普段使いでガシガシやった日には、1週間でケースの側が傷だらけかも。
ラインナップにはピンクゴールドのものもあるので、お金のことは気にしなくていい方は是非、ソチラを。
その豪快さに、薀蓄ゼロでも婦女子のハートはアナタに釘付けですって。

そもそも、メンズのウェア類もミニマルなモード感を大切にしているLOUISVUITTONですが、服とこの時計とはアンマッチかな~。
こちこちこっちん | 投稿者 くぢらちゃん 08:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
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