くぢらちゃんの西へGoGo!東へGo! Rockベースを弾きながら、Harley XR、HONDA NSR、Kawasaki Ninja & KSR、Ducati ストリートファイターに乗る私が、イケイケな奥さん、ケチンボな娘と繰り広げる、楽しい毎日をお届けします。

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SCHECTER PJフレットレス

これは、楽器フェアのために作られたものだそうです。
PJFL839.jpg

さすがショーモデル、ケースを紹介したほうがいいんじゃないかというくらい、しっかりしたツアーケースがついてきました。

ボディがラミネート構造になっていて、ネックもブビンガとかいう
あんまり聞いたことないような材でできています。
PJFL839.jpg

重量は4.5キロくらいで軽いベースではないです。 しかしネックの細さやボディのスリムな感じから、実際の重量とはうらはらにとり回しが良い印象です。

画像ではわかりにくいのですが、ネック材はエボニーくらい黒っぽくて艶のある表面にグレーの木目がでていて、なんだかIQ高そうな(笑)見た目です。
PJFL840.jpg

ベースを裏から見ると、ボディよりネックの方が黒っぽいので一見グラファイトネックのような、、、、、ちょっと変わった感じの印象です。 
                              PJFL843.jpg

前の持ち主は熊本県の方で、なんでも60万円くらいで購入されたそうです。
楽器にそんなお金を出せるプロかプロはだしの方ならばっちり使いこなせるのでしょうが、我が家にきたばっかりにさみしい思いをさせています。

僕はフレッテッドですらまだまだ修行中の身なので、残念ながら当分スポットライトの当たるところに出してあげられそうにありません。
SCHECTERやワーモスのフレッテッドのネックも手許にあるので、付け替えて使ってみようかとも思うのですが、ベースの価値がわかる人には賛成してもらえない。。。。。。。。
このまま塩づけか、価値を下げても使うか悩ましいところです。
いつかはフレッテッドとかわらず弾けるようになりたいなあ、と夢想中です。

製造年の詳しいことは判らないのですけど、90年代以降かと思います。
80年代のSCHECTERと90年代以降のものは、ブラスパーツに違いがあるように感じます。
80年代頃のものは、緑青のような錆が侵食したような錆びかたをして、その後表面のメッキがパリパリはげていく感じです。 一方、90年代以降のもの(きっと日本のGOTOH製ですよね)はメッキにカサブタのようなブリスターができてから剥げはじめ、その剥げたところだけ錆ていくという感じです。

見た目とは裏腹にガッツあるロックな音もでるので、何かの間違いで僕がスーパーベーシストになったら大活躍な一本になりそうです。
MY AXE | 投稿者 くぢらちゃん 06:49 | コメント(0) | トラックバック(0)

REDWINGブーツ 15030

春先に、ヤフーオークションで出会ったブーツです。
RW854.jpg

RedWingのWebを見ていると、今は売られてないようです。
しいて言えば、ペコスのクッションソールってのに似てます。

もう何年もアイリッシュセッターやエンジニア、FootSoldierとのコラボのものを持っていたのですが、どれも履く機会がないまま過ごしていました。
今までのエンジニアは、定番の11インチの高さのやつでしたが、靴屋さんのおすすめどおりにジャストサイズを買ったので、履くのも脱ぐのも10分くらいかかって汗だくの状態でした。
それでもしばらく我慢してたのですが、ついによく行くレストランのオーナーにあげちゃいました。

このブーツはそれとは真逆の脱力な感じです。
スニーカー用のクッション中敷を入れて、気軽にポコポコいわせて履いてます。RW855.jpg

軽くフレアになったセミブーツカットのデニムにゴツイベルトをして、これ。
娘と公園で遊んで砂だらけになっても、ゾーキンでさっと拭けば大丈夫。
最近の僕は地味ファッションで脱力休日を過ごしてます~。
オトコはだまって | 投稿者 くぢらちゃん 06:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
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