くぢらちゃんの西へGoGo!東へGo! Rockベースを弾きながら、Harley XR、HONDA NSR、Kawasaki Ninja & KSR、Ducati ストリートファイターに乗る私が、イケイケな奥さん、ケチンボな娘と繰り広げる、楽しい毎日をお届けします。

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KSRイロイロ

「イロイロって、どれも同じじゃん!」と突っ込んでください。(笑)

手前が膝スリ号、真ん中が2台目のウイリー頑張る号、向こうがアニキのKSRです。
ksrs0
アニキのKSRには、ロングシートとタンデムステップが付いてます。
このロングシート、走るのにも都合が良いですよ。
ksrs1
純正よりも1センチくらい座面が低いのですが、それが滑らかにテールカウル中ほどまで続いていきます。
ハングオフっぽい姿勢をとろうとする場面で、スムースにオシリの移動ができます。(by KSRの膝スリ野郎 こぉちゃん)
ただ、純正のグラブバー?の役目をするストラップをつけると、シートの脱着が難しいです。

左右のタンデムステップは、こんな具合。
ksrs3
右側はリヤ・ブレーキのマスターシリンダーに共締め。
ksrs2
左側は、アルミ削り出しのブラケットでフレームを挟み込み、そこにネジ固定されています。
大人が立ち上がって耐えられるほどの強度はないのでは、と推測されますが、緊急用としては十分ですね。
公道でのタンデムの可否については、各管区の警察の判断で答えは異なるのでは、と推測しています。
自由の翼 | 投稿者 くぢらちゃん 23:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
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